Tietääkö kukaan miten tax free auton saisi hommattua Suomesta? Käsittääkseni uusien autojen listahinnat ovat Suomessa matalampia kuin Saksassa. Onko siinä mitään järkeä vai saako siitä vain hankaluuksia tullin ja muiden viranomaisten kanssa? Tuleeko se edes halvemmaksi? Olemme juuri muuttamassa Suomesta Saksaan, joten autokin pitäisi hommata...

Tästä (niinkuin niin monestakin asiasta) on puhuttu/kirjoitettu ennenkin.

Teknisesti tax-free auton ostaminen Suomesta on helppoa - mutta ei kannata (hlökohtainen mielipiteeni). Osta paikan päältä Hollannista, Tanskasta tms. tuotu auto.

Suomen hinnat on ehkä tax-free mutta ei profit-free..

Suomen hinnat on ehkä tax-free mutta ei profit-free..

Erittäin hyvin sanottu :-)

Samoin, käytä jotain paikallsita importti firmaa joka tuo esim. Tanskasta autoja...esimerkkinä nyt vaikka tämä, tuo autoja Ruotisista (Volvo), tai jos hlauat säästää n. 600e, niin voit sen itse myös Ruotsista hakea, muuten kaikki paperiasiat, ALV yms on hoidettu.

Hinnat n. 10.000e halvemmat kuin listahinnat Volvolla, itsellä kiikarissa ollut tuo uusin Volvo S80 V8 koneella.

http://mineurobil.de/Mineurobil_de.htm

Esim. tuo Volvo V8 AWD Summum 47.300e ja jos verrataan
www.volvocars.de, niin sillä Volvo V8 AWD Summum 59.900e.

Että joku vetää välistä ja paljon :)

Suomen autohintoihin tottuneena ihan pyörryttää, eihän tässä enää sitten ole kuin valinnan vaikeus...

Laittakaa vielä muita hyviä import-firmojen linkkejä!

"Kakkosautoksi" ajattelin käytettyä saksalaista. Kannattaako myös käytetyissä nämä "tanskantuonnit" vai miten se kannattaa tehdä? Mobile.de:stä olen niitä katsellut, olisiko muita/parempia linkkejä?

Laittakaa vielä muita hyviä import-firmojen linkkejä!

Mobile.de:stä olen niitä katsellut, olisiko muita/parempia linkkejä?

Me löysimme "unelma-automme" tätä kautta:
www.autoscout24.de

Lue lisää ketjusta EU-Import-Auton osto.

Tämä kysymys kuuluisi otsikon alaisuuteen "Auton osto Saksasta Suomeen". En kysele näitä miljoonaan kertaan toistettuja kysymyksiä vaan korkeintaan satoja kertoja.

Miten on jos nyt ostan auton Saksasta ja karautan Suomeen, maksan järkyt verot ja päätänkin palata vuoden parin päästä Saksaan samalla autolla. Saako maksettua veroa takaisin vai onko ainut mahdollisuus auton laitto myynti Suomessa?

Varmaan tiesittekin jo, mutta Hesari uutisoi tänään:

KHO kumosi tullin autoveropäätöksen ennakkotapauksessa

Tullin pitää tehdä käytettynä Suomeen tuotujen autojen verotusarvon määrittämisestä nykyistä läpinäkyvämpää, päätti korkein hallinto-oikeus tiistaina.

KHO kumosi päätöksellään tullin ja Helsingin hovioikeuden tekemät päätökset yksityishenkilön Saksasta tuoman käytetyn Mercedes-Benz-henkilöauton verotuksesta.

KHO puuttui nyt ensimmäistä kertaa verotusarvon määräytymiseen autoverotuksessa. Kyseessä on vuosikirjapäätös, joka linjaa lain tulkintaa muissakin vastaavissa tapauksissa. Lue lisää... (http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/KHO+kumosi+tullin+autoverop%C3%A4%C3%A4t%C3%B6ksen +ennakkotapauksessa/1135223624636)

Lähde: Helsingin Sanomat (http://www.hs.fi)

Tämä kysymys kuuluisi otsikon alaisuuteen "Auton osto Saksasta Suomeen". En kysele näitä miljoonaan kertaan toistettuja kysymyksiä vaan korkeintaan satoja kertoja.

Miten on jos nyt ostan auton Saksasta ja karautan Suomeen, maksan järkyt verot ja päätänkin palata vuoden parin päästä Saksaan samalla autolla. Saako maksettua veroa takaisin vai onko ainut mahdollisuus auton laitto myynti Suomessa?
Et saa veroja takaisin.

Et saa veroja takaisin.

Pahus vie. Tämä saattaa tulla taloudellisesti kalliiksi. Nykyäänhän taitaa olla kannattavaa auton tuonti lähinnä omaan käyttöön niin, että ajaa sen lähes loppuun asti. Eikös järjestäen tuontiautoista makseta huonommin suomessa vaikka olisi täydellinen huoltohistoria tiedossa yms? Eli jos nyt ostan täältä baijerista biilin ja karautan sillä suomeen jossa myyn auton vuoden parin päästä niin todennäköisesti kärsin tuossa enemmän kuin mitä auton arvo normaalisti putoaisi muutamassa vuodessa...

Etkös sinä ole opiskelijana Saksassa? Et saa kuitenkaan viedä veroitta mitään, jos päätoimena on opiskelu. Problem solved?

- Perttu

Etkös sinä ole opiskelijana Saksassa? Et saa kuitenkaan viedä veroitta mitään, jos päätoimena on opiskelu. Problem solved?

Totta, opiskelijana ollaan mutta verovapaata autoa en olekaan haaveilemassa. Se on selvää, että nyt maksan kovat verot autosta kun vien sen Suomeen. Tuntuu vain kohtuuttomalta, että maksan nyt verot autosta ja jos muutan saman auton kanssa takaisin Saksaan, jää maksetut autoverot suomen valtiolle ja samalla auton arvo tippuu takaisin saksan hintatasolle. Toisin sanoen ainoa mahdollisuus on myydä auto Suomessa ja ostaa uusi korvike Saksasta. Jos on poikkeavaa tietoa niin olen kiitollinen mikäli kerrotte.

Tällä seikalla on sinänsäkin merkitystä sillä vielä en ole autoa ostanut ja pitäisi joulun jälkeen päättää ostaakko "muutaman vuoden" auton vaiko helmen jota pidetään isältä pojalle :)

Ai joo, niinhän sinä aiemmin jo kirjoitit. Sisälukutaidossa olis varmaan parantamisen varaa, kun jotenkin ajauduin siihen käsitykseen, että veroitta meinasit :oops:

Eiköhän siitä Saksan tuliaisautosta aina omat saa pois, jos ostaa jonkun normirassin eikä mitää erikoisuutta, jolle joutuu hakemaan erikoisen ostajan.

- Perttu

[quote=doopy]
Se on selvää, että nyt maksan kovat verot autosta kun vien sen Suomeen. Toisin sanoen ainoa mahdollisuus on myydä auto Suomessa ja ostaa uusi korvike Saksasta.

Tällä seikalla on sinänsäkin merkitystä sillä vielä en ole autoa ostanut ja pitäisi joulun jälkeen päättää ostaakko "muutaman vuoden" auton vaiko helmen jota pidetään isältä pojalle :)

Kannattanee heti katsoa sellainen auto, joka jää Suomeen. Eli samaa lajia oleva kuin lajitoverimme hakevat Suomesta käsin ts. n. 10 vuoden ikäinen, etsi suoraan ekalta omistajalta niin voit saada hyvänkin. Näin vanhoissa se maahantuontivero ei ole ihan posketon & verosummia voi katsella tullin sivuilta. Vinkkinä Volvoissa on pieni vero, kun maahantuoja kikkaili alhaisella maahantuontihinnalla siihen maailman aikaan.

//jussi

Tuntuu vain kohtuuttomalta, että maksan nyt verot autosta ja jos muutan saman auton kanssa takaisin Saksaan, jää maksetut autoverot suomen valtiolle ja samalla auton arvo tippuu takaisin saksan hintatasolle.
Tällä seikalla on sinänsäkin merkitystä sillä vielä en ole autoa ostanut ja pitäisi joulun jälkeen päättää ostaakko "muutaman vuoden" auton vaiko helmen jota pidetään isältä pojalle :) Jos aiot pitää auton isältä pojalle niin silloinhan ei ole mitään väliä mille tasolle auton arvo tippuu. Ethän sitä ole kuitenkaan myymässä.

Laittakaa vielä muita hyviä import-firmojen linkkejä!

Tämmöistä ovat jotkut käyttäneet http://www.juetten-koolen.de/ . Meikäläinen kävi hakemassa yhden kotteron täältä http://www.rema-automobile.de/go.to/modix/now/hauptseite.htm

Jos aiot pitää auton isältä pojalle niin silloinhan ei ole mitään väliä mille tasolle auton arvo tippuu. Ethän sitä ole kuitenkaan myymässä.

Totta. Tuo maininta olikin viittaus tilanteeseen, jossa saisin maksetut verot takaisin ja näin voisin pitää auton myös paluumuutossa. Mutta kuten jo mainitsit, en saa veroja takaisin.

Kiitos Jussi vinkeistä. Taidan pidättäytyä näissä saksalaisissa merkeissä. Tuo Dingolfingin BMW tehdas on sen verran lähellä asuinpaikkaani, että kyseistä merkkiä liikkuu kivasti markkinoilla. Mutta eipä tästä tämän enempää kun tulee kerta vielä väärän otsikonkin alle.

...paitsi jos jollakulla foorumilaisella on auto (=bmw, audi ~96-98 ) menossa vaihtoon niin olen kuulolla.