Hei onko täällä kenelläkään minkäänlaista kokemusta,tietoa tms. lentoemännistä ...
palkka, kielivaatimukset, työn vaikeus, työajat .. ihan mitä vaan !!!(lähinnä tarkoitan juuri saksan lentoyhtiöitä kuten airberlin, germanwings..)
Olisin kiitollinen , itsekkin olen toki tutkinut googlettamalla, mutta jos täältä vaikka löytyisi joku joka on joskus sillä alalla työskennellyt tms niin tiedot olisivat enemmän kuin tervetulleita:D

No omakohtaisia kokemuksia (ei todellakaan) taaskaan ole, mutta ex-vakkaribaarin tarjoilijatyttö lähti baarista suoraan JAL:lille duuniin.

Eli kannattaa tosiaan miettiä muitakin lentoyhtiöitä kuin saksalaisia.

Ensin hänet lennätettiin Tokioon parin kuukauden koulutukseen ja nykyään hän lenteleekin Frankfurt-Tokio väliä Japan Airlinesin 747:lla. Ainoa "alan" kokemus hänellä oli baarityöskentely sekä loistava kielitaito (englanti ja saksa).

Tyttöystäväni aloitti kuukausi sitten työt Lufthansalla ja pääsi/joutui heti interkonti-lennoille.. tälle hetkelle jossain päin jenkkilää menossa. Koulutus on Frankussa jossa LH jopa tarjoaa ilmaisen (!) majoituksen hotellissa. Palkka tosin ei ole mikään huippu.. brutto n. 1400€ + päivärahat.
LH etsii koko ajan lisää väkeä, joten sinne ehkä kannattaa ottaa yhteyttä jos saksalaiseen lentoyhtiöön haluaa töihin.

http://www.be-lufthansa.com/jobs_und_karriere.html

Tyttöystäväni aloitti kuukausi sitten työt Lufthansalla ja pääsi/joutui heti interkonti-lennoille.. tälle hetkelle jossain päin jenkkilää menossa. Koulutus on Frankussa jossa LH jopa tarjoaa ilmaisen (!) majoituksen hotellissa. Palkka tosin ei ole mikään huippu.. brutto n. 1400€ + päivärahat.
LH etsii koko ajan lisää väkeä, joten sinne ehkä kannattaa ottaa yhteyttä jos saksalaiseen lentoyhtiöön haluaa töihin.

http://www.be-lufthansa.com/jobs_und_karriere.html


kiitoksia vastauksista=)

Kauanko lufthansalla kesti koulutus? saiko siitä palkkaa? kuinka pitkä koe aika ja miten paljon vähemmän siitä saa palkkaa? onko sun tyttöystävä suomalainen vai saksalainen, ja minkälainen kielitaito hnellä on(jos tälläistä tohtii kysyä) ?

Olisin kiitollinen edes joistakin vastauksista:)

Koulutus kesti 9 viikkoa joista viimeiset 2 ovat jo lentokoneessa. Sitä voisi kai kutsua kahden viikon työharjoitteluksi. Koulutuksen ajalta sai muistaakseni korvauksen, mutta ei mitään ihmeellisiä summia kuitenkaan.
Koeaika on 6kk jonka aikana saa jo normaalia palkkaa. Tyttöystäväni on saksalainen. Hän puhuu (äidinkielensä lisäksi) sujuvasti englantia ja ranskaa. LH tosin vaatii vain saksan- ja englanninkielen.

kiitoksia jälleen... ahrmi että mun saksantaito ei varmaankaan riitä lufthansalle:(

Ei ne LH:lla purematta niele. Ei muuta kuin paperit sisään jos siltä tuntuu.
:smt023

Varsinkin jos noista lentoemoista on oikein pulaa... eli siitä vaan, hakemusta sisään. Jos et tule otetuksi, ni sitten et, mutta kokeilematta ei voi tietää. (Ja vielä sen paikan saatuaankin voi kieltäytyä, jos keksiikin jotain sopivampaa :wink: )

Erään suomalaisen lentoemännän mukaan, jonka kanssa vaihdon pari sanaa FRA-DEN lennolla, LHansassa on hommissa 100 suomalaista lentoemäntää, joten toivo että maine kohdallaan ja että mukaan mahtuu vielä yksi lisää :-)

Noniin, hakemus lähetetty ja kielitesti läpäisty. seuraava askel puhelinhaastattelu :shock:

Fin-Jet:

jos saa vielä häiritä, niin olisi mukava tietää tästä haastattelun kulusta?oliko tyttöystävälläsi myös puhelinhaastattelu vai haluavatkohan vain kuulla kielitaitoani? oliko tuon jälkeen(jos jatkoon pääsee) niin normaali haastattelu(missä?) , vai tuleeko haastattelu vielä monta? käykö tyttöystäväsi frankuista töissä?

jos jollain on antaa vinkkejä puhelinhaastatteluun niin saapi kertoa:D huomenissa olis tarkotus soittaa sinne.. klumps:)

kiitos kaikille rohkaisusta !!! :D :D

Noniin, hakemus lähetetty ja kielitesti läpäisty. seuraava askel puhelinhaastattelu :shock:


Nonni, siitä se lähtee! =D>


jos jollain on antaa vinkkejä puhelinhaastatteluun niin saapi kertoa:D huomenissa olis tarkotus soittaa sinne.. klumps:)


Eipä ole tietoa siitä, mitä lentoemoilta erityisesti voitaisiin kysyä. Joka tapauksessa kannattaa miettiä, miten vastaat kysymyksiin kuten
- Kuka olet
- Miksi haluat lentoemännäksi
- Mitä hyviä ja huonoja puolia sinussa on
- Minkälaiset tulevaisuuden suunnitelmat omistat
- Mitä odotat työltäsi
- Milloin olet valmis aloittamaan
yms.

Puhelinhaastatteluissa on se hyvä puoli, että jos vastaaminen nyt tuntuu hankalalta, voit laatia vastauksia tai sanalistoja paperille etukäteen ja pitää ne esillä haastattelun ajan. Olet samalla hyvin valmistautunut vastaamaan, ja tenkkapoon iskiessä voit kaivella avainsanoja niistä lapuista vastapuolen tietämättä mitään.

Hyvin se menee, luotat vaan itseesi! :smt023

Hyvä myös muistaa mikä on lentoemännän tärkein tehtävä - matkustajien turvallisuudesta huolehtiminen.

Kaikki muu on toissijaista toimintaa, kuten ruokien ja juomien jakelu yms.

Tosta voisi löytää myös jotain vinkkeä haastatteluun.

http://en.wikipedia.org/wiki/Flight_attendant

muistanko väärin, että lentoemännällä pitää olla joku minimipituus..?

silloin joskus kun mietin, mikä minusta tulee isona, niin muistaakseni tämä ammatti oli nopeasti yliviivattu, hukkapätkä kun minusta jäi..

muistanko väärin, että lentoemännällä pitää olla joku minimipituus..?

silloin joskus kun mietin, mikä minusta tulee isona, niin muistaakseni tämä ammatti oli nopeasti yliviivattu, hukkapätkä kun minusta jäi..

160cm
Lisää aiheesta http://fi.wikipedia.org/wiki/Lentoem%C3%A4nt%C3%A4

Mä taasen olen jossain vaiheessa saanut käsityksen, että olisin liian pitkä lentoemännäksi. Mutta tuon linkin mukaan mulle jäis vielä kolme senttiä varaa.. paitsi korkkarit jalassa. (Jossain Finncommin Suomenlennoilla en kyllä mahdu seisomaan suorassa niissä pikkupurkkikoneissa edes sukkasillaan.)
No, onneks on tuo huono näkö, niin ei olis tullut lentoemoa minusta muutenkaan. :P

Saksalainen kollegani (pienikokoinen sekä pituus- että leveyssuuntaan) olisi aikoinaan (25v takaperin) ammatin valinnan aikoihin halunnut lentoemännäksi, mutta esteenä oli sen aikaiset painorajoitukset :shock: Lufthansalla. En päässyt perille mikä oli luku. 65 kg?

Saksalainen kollegani (pienikokoinen sekä pituus- että leveyssuuntaan) olisi aikoinaan (25v takaperin) ammatin valinnan aikoihin halunnut lentoemännäksi, mutta esteenä oli sen aikaiset painorajoitukset :shock: Lufthansalla. En päässyt perille mikä oli luku. 65 kg?

Saksan wikipediassa on lause "Sie sollten eine Mindestgröße von 160 cm haben, zu der auch das Gewicht passt." Mitäköhän tämä nyt sitten tarkoittaa - normaalipainoa BMI:n mukaan?

no joku voi olla 165cm ja painaa vaikka 65kg ja näyttää silti laihalta, ja samanmittanen toinen ihminen voi taas olla lihavan näköinen, tällänen ainakin mun mielipide joten ei kai sitä BMI:n mukaan voida katsoa? luulen ettei siinä mitään painorajaa ole, vaan katsovat kokonaisuutta. hakemusta laitettaessasi tarvii lähettäää passikuva+ kokovartalokuva !

Unicumissa (http://www.unicum.de/evo/6740_1) on artikkeli lentoemon duunista. Artikkelin lopussa sanotaan näin:
"Ansprechendes Erscheinungsbild, bei einigen Fluggesellschaften Mindestkörpergröße 1,65 Meter. Das Gewicht sollte nach dem Body-Maß-Index im Normalbereich liegen." Eli ainakin pääpiirteissään mennään BMI:n mukaan..

Fin-Jet:

jos saa vielä häiritä, niin olisi mukava tietää tästä haastattelun kulusta?oliko tyttöystävälläsi myös puhelinhaastattelu vai haluavatkohan vain kuulla kielitaitoani? oliko tuon jälkeen(jos jatkoon pääsee) niin normaali haastattelu(missä?) , vai tuleeko haastattelu vielä monta? käykö tyttöystäväsi frankuista töissä?

Noniin... tuleepahan tämä nyt sit myöhässä, mutta siinä haastattelussa on ainakin myös englanninkielinen osuus. Kysymyksiä kuten

-mitkä ovat lentoemännän tehtävät (turvallisuus, lentoyhtiön edustaminen (!), tarjoilu jne.)
-mitä ominaisuuksia tarvitsee jos haluaa työskennellä (menestyksellä) tiimissä

Tämän puhelinhaastattelun perusteella valitaan ne kandidaatit jotka kutsutaan Frankfurtiin päivän kestäviin haastatteluihin (LH maksaa lennon!).
Jos sinut valitaan, niin joudut vielä läpäisemään terveystarkastuksen jonka voi suorittaa esim. myös Münchenissä.

Tyttöystäväni lentää Münchenistä. Mistä lentää ja missä asuu ei sinänsä ole merkitystä, koska lentäminen LH:lla on työmatkoissa ilmaista ja täten Münchenistä lentäviä lentoemäntiä tulee esim. Hampurista asti lentäen töihin. Kysymys että onko tuo järkevää, on sit ihan toinen...
Tietenkin Frankusta ja Münchistä pääsee pidemmälle ja useampaan kohteeseen kuin pienemmältä kentältä.

Kerro sit miten kävi!

Samainen asia on nyt minulla ajankohtainen. Ajattelin laittaa paperit Lufthansalle vetämään. Saksankielentaitoni "sujuvuus" vähän jännittää mutta ei se ota jos ei annakkaan. Laitan haun vetämään myös Finncomille vaikka ensisijainen toive olisi työskennellä Saksassa kun on tuo poikaystävä.. Asun tällä hetkellä Hildesheimissa joten jos satun tulemaan valituksi kurssille niin miten sen asumisen kanssa jos koulutus järjestetään esim. Frankfurtissa? Järjestääkö LH? Kun jos se joka tapauksessa kestää vain sen 9 viikkoa..?

Ja Santze, miten sinulle lopulta kävi?

Hei Pirpana,

Lufthansa järjestää käsittääkseni lentoemäntien koulutuksen (aina?) Frankfurtissa ja LH järjestää sekä maksaa majoituksen hotellissa. Palkka tuolta yhdeksän viikon koulutusjaksolta on lentoemännillä aika pieni, 400e kuussa jos muistan oikein.

Lufthansa järjestää käsittääkseni lentoemäntien koulutuksen (aina?) Frankfurtissa ja LH järjestää sekä maksaa majoituksen hotellissa. Palkka tuolta yhdeksän viikon koulutusjaksolta on lentoemännillä aika pieni, 400e kuussa jos muistan oikein.

Jees.. juuri näin on asia. LHlla on muutama yhteistyöhotelli Frankfurtin lähistöllä joista yhdessä on ainakin shuttle yhteys lentokentälle.. on tosin olemassa myös yksi hotelli joka on pitkällä lentokentästä. Palkka taitaa olla juuri tuota 400€ luokkaa.. ja hotelli tosin on ilmainen. Aamianinen ei tosin kuulu palveluun.. huoneissa on oma pieni keittiö (Kochnische)

Kiitos tiedoista! :)

Pistin hakemuksen vetämään, saa nähdä miten käy.